经络不通的症状和危害（经络不通的症状）

假使美国原油产量开始大幅下滑，加工轻质原油的裂化型炼厂也有可能保持其竞争优势，前提是美国油品出口量减少使得原油需求和轻重原油价差下降。

中国：促使甲醇需求增长甲醇是生产多种石化产品的主要原料，产品包括甲醛、醋酸、甲基叔丁基醚、甲基叔戊基醚等。为提高甲醇转化率，法国液化空气集团进一步改进传统工艺，采取了两项新措施：一是采用气体冷却反应器。

该公司称，新建的甲醇工厂采用这种催化剂，甲醇反应器可减少30%的重量和30%的成本，且可提高工厂的生产效率。IHS称，中国是甲醇需求最大的国家，对每种甲醇衍生物都有需求。首先，中国不同于美国，美国环保局不批准用甲醇做汽油组分，而中国政府在推广甲醇汽油。现在，美国正在增加甲醇产能的投资，一方面得益于廉价的天然气供应。IHS预测，中国甲醇需求将增加1倍以上，由2013年的3000万吨增至2023年的6750万吨，其中甲醇制烯烃（MTO）等煤化工装置所占市场份额，将从2013年的4%增至2023年的20%。

并且，这项技术不仅可减少生产每吨甲醇的催化剂用量，而且能减少整个甲醇反应回路用的管材数量，最终减少装置投资和生产费用。根据甲醇所占比例，甲醇汽油可分为M15、M85等，M100是甲醇含量100%的燃料。二、周边国家不愿意卷入担心自找麻烦如果要封锁马六甲海峡美国还要说服新加坡，马来西亚和印尼三国，很显然，美国想要插手马六甲海峡事务，对于当事方的三国来说都心知肚明其危害性。

众所周知，中国是美国最大的债权国，而一旦中国政府大量的抛售美美国国债，对于美国政府来说几乎是灾难性的，而且美国的许多重要的商品来自于中国，中国完全有能力进行反击。文章说，预计将卸下30万吨原油的第一艘油轮会在近日抵达马德岛，这是中国在孟加拉湾开发的一座深水港。四、有关国家反对马六甲海峡国际化马六甲海峡非国际化已经成为世界各国的共识，如果美国独断专行，开了大国插手国际海上通道事务的先例，那么肯定会有其他的大国效访进而干涉其他海上重要交通线的日常管理和通行，国际航运秩序会大乱。这条绕过马六甲海峡的运输通道的建成，的是中国朝着加强其能源安全迈出的坚定一步其战略意义非凡。

中国还敲定了建设一条从皎漂通往云南省的铁路通道的计划。因此，中国虽然躲开了马六甲海峡，但是如今某些势力又针对中国，在缅甸挑起事端，使得这条管道的安全性又受到了严峻的挑战。

不过中国在缅甸还是有很大的影响力的，因为中缅山水相连，都有共同的利益，有一部分是石油还是留给缅甸使用的，也因此受益。三、会受到石油输出国的强烈反弹中国百分之80%95%以上的石油进口要通过马六甲海峡，中国已经成为非洲，中东等产油国的重要市场，如果美国封锁中国货轮的话，中东等国的石油出口必然会受到巨大的损失，这样做定会遭到许多资源大国的抗议和反对。即使美国或其他国家，要对马六甲海峡进行封锁，也没有那么容易：一、如果美国想要针对中国货船进行封锁是对《国际法》的亵读美国想要针对中国货船进行封锁，是对《国际法》的亵读，是不得人心，必然会使美国陷入国际舆论声讨的漩涡，没有谁愿意倒退到殖民社会。而且，由于美国为了在缅甸挤兑中国，在缅甸培植亲美势力，与中国在缅甸的中资项目进行干扰、驱赶、打击。

中国人担心，由于北京与美国日益加剧的竞争以及与南海邻国的海上争端，他们通往马六甲海峡的通道可能会受到破坏，而马六甲海峡是中国贸易和能源供应的主要通道。马六甲海峡是一个战略要地特别是对于中国来说，是一个至关重要的通道。马六甲海峡呈东南-西北走向。昆明是海上丝绸之路的起点之一，因为它连接着属于东盟的3个国家缅甸、越南和老挝。

五、中国在经济上或在军事上也有对抗能力今天的中国已经非夕日的中国，美国虽然仍然是世界上的超级大国，但在全球的影响力已经有了很明显的下降，而对中国的依赖程度也在加强，这就决定了美国在国际事务中，与中国产生大冲突的可能性。因为中国有维护自己国家利益不受侵害的能力，相必，不管是的印度还是美国，在中国能源安全上作任何动作，都市徒劳的。

随着石油输送的开始，中国正在昆明建造一座每年可加工1000万吨原油的炼油厂。缅甸副总统吴年吞说，运到缅甸的部分原油将提供给该国使用。

中国和缅甸共同为这一项目出资，其中包括建设马德岛上的石油卸货码头。因此管线的安全性虽然有一定风险，但是中国也许是能够控制的。这一具有战略意义的输油管道将为中国2个主要的增长中心昆明和重庆服务。中国建设通过缅甸的石油管道，可以说是被逼的。新加坡、马来西亚、印尼三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡国际化，宣布三国共管海峡事务。中国还决定了建设一条从皎漂通往云南省的铁路通道的计划。

此外，还挑起政府军与地方武装开战，使中国在缅甸的利益受到重大威胁。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

中国有超过80%95%的石油等资源是通过马六甲海峡运到中国的。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。

2005年6月，美国国防部长拉姆斯菲尔德在新加坡出席第四届亚洲安全会议期间，就多次提及沿岸国海军力量难以应付海盗和恐怖袭击，希望美军能够进驻该地区，并称美国愿意与沿海国家组成联合巡逻队，确保马六甲海峡安全，但是遭到马来西亚与印尼的拒绝据波通社2月5日报道，拉脱维亚经济部长奥佐拉表示，整个欧洲都意识到需要寻求俄罗斯以外的其他天然气供应国，包括阿塞拜疆和土库曼斯坦等中亚国家。

2月6日，欧盟各国能源部长将齐聚里加，拉希望在担任欧盟轮值主席国期间推动能源联盟战略和具体行动计划，如加强欧盟在能源领域的团结互信，协调同一立场，发展可再生能源和低碳技术，提高能源利用率，降低能源需求等，这将有效促进欧洲安全和竞争力。在此问题上，欧洲需要发出统一的声音，德国和芬兰尽管支持创建能源联盟，但他们也试图和俄罗斯保持良好关系，博弈并不简单即使美国或其他国家，要对马六甲海峡进行封锁，也没有那么容易：一、如果美国想要针对中国货船进行封锁是对《国际法》的亵读美国想要针对中国货船进行封锁，是对《国际法》的亵读，是不得人心，必然会使美国陷入国际舆论声讨的漩涡，没有谁愿意倒退到殖民社会。在此问题上，欧洲需要发出统一的声音，德国和芬兰尽管支持创建能源联盟，但他们也试图和俄罗斯保持良好关系，博弈并不简单。

据波通社2月5日报道，拉脱维亚经济部长奥佐拉表示，整个欧洲都意识到需要寻求俄罗斯以外的其他天然气供应国，包括阿塞拜疆和土库曼斯坦等中亚国家自去年6月以来，国际油价已经下跌60%，国际油气企业不堪重负，纷纷裁员以削减运营成本。

在休斯敦设有运营总部的威德福当天在一份声明中说，此次裁员主要集中在后勤及管理部门，将会在今年第一季度前完成，可望为公司每年节省超过3.5亿美元。此外，该公司还将今年的资本预算削减5.5亿美元至9亿美元。

与此同时，威德福还宣布2014年第四季度净亏损4.75亿美元，高于2013年同期2.71亿美元的亏损额。美国第三大石油生产商康菲石油公司、美国油气勘探与生产商大陆资源公司、世界第二大石油服务公司哈里伯顿、世界第三大石油服务公司贝克休斯及英国石油公司等纷纷宣布裁员和减少资本预算。

受国际油价下跌等因素影响，世界第四大油气技术服务公司威德福国际公司4日宣布裁员5000人，相当于其员工总数的约9%此外，该公司还将今年的资本预算削减5.5亿美元至9亿美元。在休斯敦设有运营总部的威德福当天在一份声明中说，此次裁员主要集中在后勤及管理部门，将会在今年第一季度前完成，可望为公司每年节省超过3.5亿美元。自去年6月以来，国际油价已经下跌60%，国际油气企业不堪重负，纷纷裁员以削减运营成本。

与此同时，威德福还宣布2014年第四季度净亏损4.75亿美元，高于2013年同期2.71亿美元的亏损额。受国际油价下跌等因素影响，世界第四大油气技术服务公司威德福国际公司4日宣布裁员5000人，相当于其员工总数的约9%。

美国第三大石油生产商康菲石油公司、美国油气勘探与生产商大陆资源公司、世界第二大石油服务公司哈里伯顿、世界第三大石油服务公司贝克休斯及英国石油公司等纷纷宣布裁员和减少资本预算芝加哥农产品5日全线反弹 小麦期货涨2.89%受美元下跌等消息影响，芝加哥农产品期货市场5日全线反弹。

不过近来多家原油巨头表示，由于国际油价走低，计划削减未来的投资支出。收盘时，3个月期铜的非官方结算价为每吨5690美元，比前一交易日上涨1美元，涨幅为0.02%。